PARKER柱塞泵技術(shù)參數(shù)資料介紹各位分為哪些重要
    PARKER柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
    PARKER柱塞泵輸出流量波動
    PARKER柱塞泵輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機構(gòu)的控制不造成，如異物進(jìn)入變量機構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。PARKER柱塞泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
    (1)輸出壓力過低
    PARKER柱塞泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成泄漏，嚴(yán)重時，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
    (2)輸出壓力過高
    若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若大壓力過高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。
    PARKER柱塞泵振動和噪聲
    振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。
    (1)機械振動和噪聲
    如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
    PARKER柱塞泵在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞繃簧的效果下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，然后完畢泵油使命，泵油進(jìn)程可分為以下三個期間。進(jìn)油進(jìn)程當(dāng)凸輪的凸起有些轉(zhuǎn)過去后，在繃簧力的效果下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）發(fā)作真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔翻開后，布滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動到下止點，進(jìn)油完畢。供油進(jìn)程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起有些頂起滾輪體時，柱塞繃簧被緊縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一有些燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。
    PARKER柱塞泵當(dāng)柱塞頂面遮住套筒進(jìn)步油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的協(xié)作空地很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室變成一個密封油腔，柱塞持續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓靈敏添加，泵油壓力>出油閥繃簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，經(jīng)過噴油器噴入燃燒室。
    PARKER柱塞泵進(jìn)程柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽交流，油壓俄然降低，出油閥在繃簧力的效果下靈敏封閉，連續(xù)供油。爾后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起有些轉(zhuǎn)過去后，在繃簧的效果下，柱塞又下行。此刻便開端了下一個循環(huán)。