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簡單了解下,SMC氣缸具體的基本組成是怎樣的?

更新時間:2022-11-23      瀏覽次數(shù):918
  簡單了解下,SMC氣缸具體的基本組成是怎樣的?
 
  SMC氣缸系統(tǒng)的氣源為純凈的壓縮空氣。所以,我們常用的氣源部件主要包括:空氣壓縮機(jī)、過濾器、減壓閥、壓力表、油霧器等器件??諝鈮嚎s機(jī)主要是產(chǎn)生壓縮空氣(工作介質(zhì));過濾器主要是過濾壓縮空氣中的雜質(zhì),主要是水,所以過濾器一般有手動排水和自動排水兩種;減壓閥主要是為了調(diào)節(jié)氣動回路的壓力,是壓力恒定,維持氣動系統(tǒng)的穩(wěn)定性;壓力表是氣壓的指示儀器,它的單位通常有兩種:帕斯卡(Pa)、100 kpa(Bar),面向歐美的壓力表也會有磅/平方英寸(Psi);油霧器的主要作用是霧化氣動元器件的潤滑油。
 
  SMC氣缸是主要的氣動驅(qū)動元件之一,它有多種類型。根據(jù)作用方式可分為:單作用氣缸和雙作用氣缸。單作用氣缸是指氣缸的活塞桿的某一個方向的運(yùn)動由壓縮空氣驅(qū)動,而另一個相反方向的運(yùn)動由彈簧驅(qū)動復(fù)位。雙作用氣缸是指氣缸活塞桿的兩個方向的運(yùn)動都由壓縮空氣驅(qū)動。
 
  SMC氣缸根據(jù)其運(yùn)動方式可以分為三類:直線運(yùn)動氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸和氣爪。直線運(yùn)動氣缸驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)做直線往復(fù)運(yùn)動;旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動;氣爪驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)做開合運(yùn)動,主要用于工件或者產(chǎn)品的抓取、夾持等方面。根據(jù)氣缸的使用工況環(huán)境區(qū)分,可分為:普通氣缸、防水氣缸、潔凈氣缸。普通氣缸適用于一般的工作環(huán)境;防水氣缸適用于具有一定程度的水霧和濕度環(huán)境下;潔凈氣缸主要應(yīng)用于潔凈室內(nèi)的工作環(huán)境中。
 
  SMC氣缸是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,氣缸質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能,因此,我們在選用氣缸 時應(yīng)注意以下幾個方面:
 
  1.選擇度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽(yù)較好的企業(yè)。
 
  2.檢查企業(yè)氣缸所采用的標(biāo)準(zhǔn),如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。
 
  3.對氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察:
 
  a. 外觀:氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷,端蓋處無氣孔和沙眼。
 
  b.內(nèi)、外泄漏:氣缸除出桿端外不允許有外泄漏,內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于(3 0.15D)
 
  ml/min和(3 0.15d)ml/min。
 
  c.空載性能:將氣缸處于無負(fù)載裝態(tài),使其處于低速運(yùn)行時,看其無爬行時的速度是多少,速度越低越
 
  好。
 
  4.注意SMC氣缸的安裝形式和尺寸,安裝尺寸可以在向定貨時提出,氣缸一般沒有現(xiàn)貨,盡量采用標(biāo)準(zhǔn) 型,這樣可以縮短交貨時間。
 
  SMC氣缸管接頭的選購
 
  1.管接頭的接頭形式:
 
  a.卡箍式管接頭,主要適用于棉線編織膠管;
 
  b.卡套式管接頭,主要適用于有色金屬管、硬質(zhì)尼龍管;
 
  c.插入式管接頭,主要適用于尼龍管、塑料管。
 
  2.管接頭形式:
 
  分彎角、直角、穿板、三通、四通等,用戶可根據(jù)使用需要選購。
 
  3.管接頭的接口標(biāo)稱方法有三種:
 
  a. 根據(jù)所連接管路的公稱通徑標(biāo)稱,俗稱“通徑”,在選購卡箍式管接頭和卡套式管接頭時,應(yīng)注意 ;
 
  管子的內(nèi)徑;選用插入式管接頭時,應(yīng)注意管子的外徑。常用于三通、四通等分支接頭;
 
  b. 根據(jù)管接頭的接口螺紋標(biāo)稱,這類接頭不常用;
 
  c. 根據(jù)管路的公稱通徑和接頭的接口螺紋組合標(biāo)稱,這類接頭常用于氣動元件的進(jìn)、出氣口。
 
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