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REXROTH油缸的配管原則和它的正確安裝方式

發(fā)布時間:2018/4/17      瀏覽次數(shù):5003

    REXROTH油缸的配管原則和它的正確安裝方式
    REXROTH油缸選擇好油缸之后還要進(jìn)行配管,當(dāng)然不是說隨便選擇一個管材就可以與油缸相連接了,而且要求兩者有良好的匹配性。那究竟怎樣才能選擇到適合油缸的配管,同時對其進(jìn)行正確的安裝。
    REXROTH油缸可以根據(jù)油缸的壓力及使用場合選擇油管,且油管須有足夠的強度,內(nèi)壁應(yīng)光滑、清潔,無沙、無銹、無氧化皮。如果油缸中的配管需要長期貯存的話,安裝前應(yīng)酸洗,*清洗、沖刷并進(jìn)行檢查。
    在用油缸鋸切斷管子時,斷面與軸線方向的不垂直度應(yīng)為0.5,銳邊須倒鈍并鐵屑,加工彎曲管時允許其斷面的橢圓度為10%。如果所選管材的徑小于14mm的話,可用手和一般工具彎管,而較粗的管材就必須使用相關(guān)的加工設(shè)備。
    REXROTH油缸在為油缸安裝管路的時候,總的原則是線路zui短,轉(zhuǎn)彎盡可能要少,管路的zui高部分應(yīng)設(shè)排氣裝置,以便啟動時放氣。同時還要盡量避免急轉(zhuǎn)彎,尤其不要在靠近接頭根部折彎。
    REXROTH油缸作為油缸的配管,千萬不要漏氣,也不應(yīng)阻力太大,以防進(jìn)氣或吸油困難產(chǎn)生氣蝕,尤其是油缸的回油管口,須伸到油箱油面以下,防止飛濺產(chǎn)生氣泡。通常來說,有關(guān)全部管路安裝程序分兩次進(jìn)行,進(jìn)行試裝配,將管接頭及法蘭點焊在合適位置上,當(dāng)全部管路試裝合格后,拆下來進(jìn)行酸洗后再正式安裝。
    REXROTH油缸在很多中都會用到,一旦它發(fā)生故障的話影響深遠(yuǎn),各項工作的進(jìn)行都會受到阻礙。實際上確實有很多客戶反映液壓油缸不能動作,為了能及時解決這個問題,要查找一下引起問題的根源是什么。
    通常來說,REXROTH油缸不能動作的問題往往發(fā)生在剛安裝的液壓油缸上,一般要從外部原因開始查起,比如液壓油缸所拖動的機構(gòu)是否阻力過大、有沒有卡死、頂住其他部件等情況;液壓油缸進(jìn)油口的壓力值是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。
    這些因素排除之后,在針對液壓油缸的內(nèi)部進(jìn)行檢查,比如說油液有可能并沒有進(jìn)入到液壓油缸中;油缸本身滑動部件配合過緊;或者是液壓油缸的設(shè)計和制造不當(dāng)?shù)取?br />    進(jìn)一步排查問題,檢查液壓油缸的油管、油路,特別是軟管接頭,看起是否被堵塞;還有溢流閥的閥座,一旦有污物存在的話也會導(dǎo)致錐閥與閥座因密封不好而產(chǎn)生泄漏,需要及時干凈污物。
    因設(shè)計和制造不當(dāng)引起的液壓油缸不動作,是因為活塞行終點后回程時,油液壓力不能作用在活塞的有效工作面積上,或啟動時有效工作面積過小,從而引發(fā)了問題。
    當(dāng)液壓REXROTH油缸橫向載荷過大,受力別勁或拉缸咬死的情況下,也會有同樣的后果。所以在安裝液壓油缸的時候,一定要使缸的軸線位置與運動方向一致;并液壓油缸所承受的負(fù)載盡量通過缸軸線,不產(chǎn)生偏心現(xiàn)象,這樣問題就能得到解決。
    當(dāng)液壓REXROTH油缸水平放置時,活塞與活塞桿自重會產(chǎn)生撓度,使導(dǎo)套、活塞產(chǎn)生偏載。導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油以及活塞卡死在缸筒內(nèi),所以不建議大家采用水平方式安裝液壓油缸。
    油缸中的活塞,主要的作用就是進(jìn)行伸縮的控制,所以相應(yīng)的在整個工作中,也是非常關(guān)重要的,正是因為需要長期的進(jìn)行來回的伸縮控制,所以必定會因為空氣中的氧化物,以及酸性的氣體等而受到侵蝕,那么zui有效的維護方式是,直接在活塞裸露的部位上,涂抹上適量的油脂,這樣就可以有效的起到保護的作用。
    其次:就是對工程油缸進(jìn)行換油和開箱的維護,以為使用工程油缸一段時間之后,肯定會有很大的異物進(jìn)入到油缸的內(nèi)部,那么我們再次使用的時候,肯定會出現(xiàn)摩擦比較嚴(yán)重的現(xiàn)象,因為異物進(jìn)入到了工程油缸的內(nèi)部,而且隨著異物的增多,相應(yīng)的摩擦力也會增加,所以會嚴(yán)重的影響整個工程油缸在使用上的效果;因為液壓油在整個使用上也是有所限制的,如果是一些比較大型的機械的話,那么如果液壓油使用較長一段時間之后,沒能及時有效的將其進(jìn)行更換的話,那么對設(shè)備造成的損壞是非常嚴(yán)重的,甚會侵蝕整個工程油缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
    實際上工程REXROTH油缸的使用是非常廣泛的,因為工程油缸在承受的壓強上是比較大的,而且還會因為壓強的變化而增大,如果是長期使用工程油缸的客戶,那么對其進(jìn)行適當(dāng)有效的保養(yǎng)是*的。

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