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產(chǎn)品分類 HYDAC蓄能器操作流程安裝要點(diǎn),一定要了解
大家應(yīng)該都知道HYDAC蓄能器是一種能量儲(chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。所以蓄能器的作用非常大,今天小編就給大家簡單介紹蓄能器的操作流程安裝要點(diǎn),一起來看看。
HYDAC蓄能器需立式安裝,氣閥向上,安裝位置要遠(yuǎn)離熱源,安裝要牢固,不允許焊接在主機(jī)上。如果作為緩沖和吸收脈動(dòng)壓力時(shí),要緊靠振源安裝。
HYDAC蓄能器的工作介質(zhì)的黏度和使用溫度一定與液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的要求相同。
在有高溫輻射熱源環(huán)境中使用的蓄能器可在蓄能器的旁邊裝設(shè)兩層鐵板和一層石棉組成的隔熱板,起隔熱作用。
安裝蓄能器后,系統(tǒng)的剛度降低,因此對(duì)系統(tǒng)有剛度要求的裝置中,一定充分考慮這一因素的影響程度。
HYDAC蓄能器在泵和液壓蓄能器之間需安裝單向閥,以免在液壓泵停止工作時(shí),蓄能器中的油液倒灌入泵內(nèi)流回油箱,發(fā)生事故。
在HYDAC蓄能器與液壓系統(tǒng)之間,應(yīng)裝設(shè)截止閥,此閥供充氣、檢查、維修或者長期停機(jī)使用。
HYDAC蓄能器裝好后,應(yīng)充填惰性氣體(如N2),嚴(yán)禁充氧氣、氫氣、壓縮空氣或其他易燃性氣體。
HYDAC蓄能器在使用過程中,一定定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查。而新使用的蓄能器,周要檢查一次,月內(nèi)還要檢查一次,然后半年檢查一次。如果是作應(yīng)急動(dòng)力源的蓄能器,應(yīng)經(jīng)常檢查與維護(hù)。
HYDAC蓄能器充氣后,各部分不允許再拆開,也不能松動(dòng),防止發(fā)生危險(xiǎn)。如果需要拆開需要應(yīng)放盡氣體,確認(rèn)無氣體后,再拆卸。
HYDAC蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量儲(chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。
原理
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器,氣體被壓縮,系統(tǒng)管路壓力不再上升;當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
HYDAC蓄能器按加載方式可分為
彈簧式
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來,需要時(shí)釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝置。
重錘式
它通過提升加載在密封活塞上的塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝局限性大,只能垂直安裝;不易密封;塊慣性大,不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。
HYDAC蓄能器因?yàn)槠渚窒扌砸呀?jīng)很少采用。但注意的是,有些研究部門從經(jīng)濟(jì)角度考慮在這兩種蓄能器的結(jié)構(gòu)上做一些改進(jìn),在一定程度上克服了其缺點(diǎn)。比如國內(nèi)某廠采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結(jié)構(gòu)。如圖2所示,加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定彈簧行程(將彈簧大載荷限定在許用限載荷以內(nèi))的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量,降低了成本。
HYDAC蓄能器它以波義爾定律(PVn=K=常數(shù))為基礎(chǔ),通過壓縮氣體完成能量轉(zhuǎn)化,使用時(shí)向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),油液壓縮氣體,將油液中的壓力轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能;當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí),蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng),釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。
HYDAC蓄能器的作用和主要用途:存貯能量,應(yīng)急液壓:蓄能器被廣泛利用作輔助能源,與壓力繼電器組合使用,在間歇工作的場(chǎng)合,可作為輔助能源,實(shí)現(xiàn)液壓泵的小型化并可節(jié)省能源,如鋼廠煉鋼爐的傾轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)。吸收脈動(dòng),平穩(wěn)系統(tǒng)。
液壓泵排出的液體都具有較大的脈動(dòng),這種脈動(dòng)會(huì)使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng),并破壞系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性;在液壓泵出口處使用蓄能器可以有效的衰減脈動(dòng),使裝置平穩(wěn)的工作,這在某些精密設(shè)備中猶為重要。吸收沖擊,保護(hù)回路。
HYDAC蓄能器在液壓回路中,由于液壓閥急速閉合而發(fā)生載荷劇變;這種劇變會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間沖擊壓力會(huì)破壞管道、連接接頭或其它液壓元件,并產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪聲;使用蓄能器可有效緩和沖擊,保護(hù)液壓裝置。如壓鑄機(jī)、高空混凝土輸送機(jī)中液壓系統(tǒng)中使用的蓄能器就很好的體現(xiàn)了這一功能。
熱膨脹消減泄漏補(bǔ)償:在壓力控制的閉式回路中,使用蓄能器可有效的補(bǔ)償溫度降低、內(nèi)部泄漏或外部泄漏而引起的壓力降低;也可有效控制由于溫度升高而引起的壓力上升、從而使系統(tǒng)穩(wěn)定的工作。吸收振動(dòng),減振平衡:蓄能器中膠囊充滿氣體可起到氣體彈簧的作用,可吸收來自汽車、提升機(jī)、移動(dòng)吊車等驅(qū)動(dòng)和懸掛系統(tǒng)的機(jī)械振動(dòng),保持車輛的平穩(wěn)性。
HYDAC蓄能器可實(shí)現(xiàn)兩種不相容的液體或液體與氣體之間的能量傳遞,進(jìn)行隔輸送。蓄能器是貯存高壓油的裝置,當(dāng)泵處于正常的無負(fù)荷狀態(tài)或空轉(zhuǎn)狀態(tài),就可給蓄能器充油。蓄能器貯存的高壓油在需要時(shí)可以釋放出來,補(bǔ)充泵的流量,或在停泵時(shí)給系統(tǒng)供油。
HYDAC蓄能器大多為隔膜式和氣囊式;蓄能器靠壓縮惰性氣體來貯存能量,通常采用氮?dú)猓瑢?shí)際充氣壓力不能高于臨界值,大多數(shù)場(chǎng)合,充氣壓力值應(yīng)在系統(tǒng)高壓力值的1/3到1/2的范圍內(nèi),這樣效果好,回路工作特性很少變化。特別強(qiáng)調(diào)的是,不要使用氧氣或含氧氣的混合氣體。