products
產(chǎn)品分類 治理德國SEW減速機漏油的對策
德國SEW減速機的回油槽堵、油封失效、減速機器的呼吸閥堵塞使用減速器內(nèi)壓力過大等原因。減速器漏油故障處理方法有:放掉減速機內(nèi)部多余的潤滑油,箱內(nèi)油面應(yīng)當(dāng)在油面檢視孔的1/3~2/3之間zui為正常,檢查回油槽是否有臟物堵塞,及時清理干凈。油封失效時更換油封,在油封在運轉(zhuǎn)一段時間后應(yīng)在二保養(yǎng)時更換以及拆洗、清理呼吸閥等常見方法。減速機的技術(shù)特性包括輸入功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動效率、總傳動比以及各傳動比、傳動特性等。減速機的潤滑與密封問題,潤滑劑對減少運動副間的摩擦、降低磨損、加強散熱、冷卻方面起著重要的作用、技術(shù)條件中應(yīng)寫明傳動件以及軸承的潤滑劑牌號、用量以及更換周期。在選擇潤滑劑時,應(yīng)當(dāng)考慮傳動特點、載荷性質(zhì)、大小以及運轉(zhuǎn)速度。重型齒輪傳動可選用粘度高、油性好的齒輪油,蝸桿傳動由于不利于形成油膜,建議選用既含有壓添加劑又含有油性添加劑的工業(yè)齒輪油。對輕載、高速、間歇工作的傳動件可選粘度較低的潤滑油,對開式齒輪傳動可選用耐腐蝕、搞氧化以及減磨性好的開式齒輪油。 當(dāng)傳動件與軸承采用同一種潤滑劑時,就優(yōu)滿足傳動件的要求,并適當(dāng)兼顧軸承的要求。對多傳動,就按高速和低速對潤滑劑要求的平均傎來選擇潤滑劑。潤滑劑的選擇參看相關(guān)資料,對于新的減速機,跑合后應(yīng)當(dāng)立即更換潤滑油,正常工作期間半年左右為減速機更換潤滑油。
德國SEW減速機思想上要重視,這是做好防漏工作的前提。下面介紹防止漏油的原則辦法。
德國SEW減速機漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起,因此減速機應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩,以實現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小,較簡便的檢查方法是打開通風(fēng)罩上蓋,減速機以高速連續(xù)運轉(zhuǎn)五分鐘之后,用手摸通風(fēng)口,感到壓差很大時,說明通風(fēng)罩小,則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。
德國SEW減速機暢流 要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池,不要在軸頭密封處存留,以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機軸頭設(shè)計有油封圈,或在減速機上蓋位于軸頭處粘一半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。 2.3 改進軸封結(jié)構(gòu)
德國SEW減速機輸出軸為半軸的減速機軸封改進;帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數(shù)設(shè)備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機解體,拆下聯(lián)軸器,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側(cè)車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時,如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上,則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。
德國SEW減速機輸出軸為整軸的減速機軸封改進;整軸傳動的減速機輸出軸無聯(lián)軸器,如果按照(1)方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實。為減少工作量、簡化安裝程序,設(shè)計了一種可剖分式端蓋,并對開口式油封進行了嘗試??善史质蕉松w外側(cè)車加工槽,裝油封時將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。
2.德國SEW減速機采用高分子復(fù)合材料 高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料,在固化劑、固化促進劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在上互相取長補短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復(fù)合材料的綜合優(yōu)于原組成材料。具備強的粘接力、機械、和耐化學(xué)腐蝕等,因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護及修復(fù)。
對于德國SEW減速機靜密封點泄漏可采用高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,采用高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏,省時省力,效果*,其產(chǎn)品具備的的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵,從而達(dá)到消除漏油的目的