液壓故障診斷與排除德國HYDAC蓄能器產(chǎn)品
    德國HYDAC蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣，是蓄能器正常運行、發(fā)揮應有作用的重要條件。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。  蓄能器在使用過程中防泄漏，要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此，日常檢查與維護保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態(tài)的檢查，檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況，對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應作應急處理；對其他的則應仔細雨觀察并記錄，到定期維護時予以解決。
    德國HYDAC蓄能器一些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護是繼故障維修、預防維修、狀態(tài)維修后，上近幾年來提出的一種新的設備管理理論。它的定義是：對導致設備損壞的根源性參數(shù)進行修復，從而有效地防止失效的發(fā)生，延長設備的使用壽命。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施，有效地控制磨損及失效的發(fā)生，從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供，同時可大幅度降低維修成本。  蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件，所以在操作過程中要特別注意安全。  蓄能器故障診斷與排除，既包括蓄能器本身故障的診斷與排除，又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除，兩者之間相互交織。
    故障診斷的主要工作內(nèi)容有：①判定故障的性質(zhì)與嚴重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況，判斷是否存在故障，是什么性質(zhì)的問題（壓力、速度、動作還是其他），問題的嚴重程度（正常、輕微故障、一般故障、還是嚴重故障）。
    ②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關信息，找出故障點，以便進一步排除故障，這里主要弄清“問題出在何處”。
    ③進一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染，元件性低，環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。
    ④機理分析。對故障的因果關系鏈進行深入地分析與探討，弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。
    ⑤預測故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數(shù)據(jù)，預測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況。分析、對比、統(tǒng)計、歸納與綜合，找出規(guī)律。
    當德國HYDAC蓄能器使用壓力高于8MPa時，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充氮工具，氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與德國HYDAC蓄能器進氣口連接起來，在充氮車上設定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
    要介紹的是，蓄能器的這種氣體在工作中是通過壓縮自身的體積來實現(xiàn)儲存或者是釋放能量的，在在系統(tǒng)壓力過大的時候它通過壓縮體積來儲存能量，而在壓力過小的時候它又通過將自身的體積擴大來釋放壓力產(chǎn)生能量。這種氣體就是氮氣，這是蓄能器裝置的一般選擇，為什么要選擇這種氣體呢，考慮的是安全性，氮氣的穩(wěn)定，相對的比較安全。
    還有一個重要的原因是它的實用性，由于氮氣惰性的特點，所以它不具備還原性，能保持系統(tǒng)原有的，而且氮氣的獲取途徑也十分的方現(xiàn)在使用的較為普遍的是氣動式的蓄能器，也就是前面介紹的通過壓縮氣體來達到能量的不同形式。這種德國HYDAC蓄能器的使用有很多的，但并不是說一定要用這種的，其實在使用中還有其他的選擇，這需要根據(jù)操作系統(tǒng)的特點來選。
    一種高壓活塞式德國HYDAC蓄能器，涉及液壓輔助元件技術域，所解決的是提高使用壽命及使用壓力的技術問題。
    該蓄德國HYDAC蓄能器包括缸筒，安裝在缸筒內(nèi)的活塞，及分別固定在缸筒兩端的油側(cè)連接法蘭和氣側(cè)連接法蘭；所述油側(cè)連接法蘭上設有油孔；所述氣側(cè)連接法蘭上設有充氣嘴，所述活塞上沿軸向依次設有一圈導向帶溝槽、一圈儲油槽、一圈密封溝槽、一圈儲氣槽、一圈導向帶溝槽，且在兩個導向帶溝槽中均設有導向帶，在密封溝槽中設有組合密封件；活塞的兩端各設有一單向閥，其中一個單向閥的進口連通活塞柱面的儲油槽，該單向閥的出口連通油腔，另一個單向閥的進口連通活塞柱面的儲氣槽，該單向閥的出口連通氣腔。本發(fā)明提供的蓄能器，有效避免氣體滲入油液。