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SMC無(wú)桿氣缸結(jié)合面加墊的辦法是什么?

更新時(shí)間:2019-10-16      瀏覽次數(shù):982

    SMC無(wú)桿氣缸結(jié)合面加墊的辦法是什么?
    SMC無(wú)桿氣缸如果結(jié)合面的部分空隙走漏不是很大,可用80~100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成恰當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的空隙較大,走漏嚴(yán)峻,可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽,鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05~0.08mm左右,并可用平等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整
    SMC無(wú)桿氣缸和其他氣動(dòng)裝置一樣如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會(huì)過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時(shí)采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此,企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,加強(qiáng)管理教育,嚴(yán)格管理。好的制度才能讓好的產(chǎn)品發(fā)揮它應(yīng)有的。接下來(lái)斯麥特把維修保養(yǎng)無(wú)桿氣缸的方法傳輸給您!
    SMC無(wú)桿氣缸保養(yǎng)方法:
    1.使用無(wú)桿氣缸時(shí)溫度在5-60℃之間,當(dāng)溫度超過(guò)60℃時(shí),就要考慮密封件的材質(zhì);若溫度低于5℃時(shí),由于回路中的水分可能會(huì)凍結(jié),容易會(huì)發(fā)生事故,請(qǐng)考慮防止凍結(jié)。
    2.在腐蝕危險(xiǎn)的環(huán)境下不要使用無(wú)桿氣缸,會(huì)造成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良,如果一定要在這樣的環(huán)境中使用,
    3.使用時(shí)壓縮空氣必須是水分少無(wú)塵的。
    4.緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性,吸收運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能,使活塞和端蓋在行程末端不于發(fā)生撞擊。
    5.氣動(dòng)緩沖在出廠時(shí)已調(diào)好。由于實(shí)際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動(dòng)針閥,逆時(shí)針時(shí)減弱。
    6.直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環(huán)境中時(shí),一定要在氣缸上加防塵罩,但是不要在此環(huán)境中使用。
    還需注意:在超過(guò)允許范圍的大慣性場(chǎng)合使用氣缸,可能會(huì)造成氣缸的損壞;請(qǐng)不要敲打氣缸筒外殼,造成傷痕,這將是造成動(dòng)作不良的原因;在水平面上安裝,如果安裝面不平,也可能造成動(dòng)作不良;因外力慣性力原因,有時(shí)會(huì)引起氣缸內(nèi)產(chǎn)生慣性負(fù)壓,使缸內(nèi)密封圈脫離,造成外泄。
    SMC無(wú)桿氣缸維修方法:
    若是SMC無(wú)桿氣缸里邊的活塞桿或缸蓋壞了,可能是無(wú)桿氣缸里的活塞桿裝置不妥,還有可能是緩沖機(jī)不起作用而形成的。工程師就需調(diào)整活塞桿的中間方位;替換下緩沖里的密封圈或是調(diào)理下螺釘,基本上就可以正常使用了。
    運(yùn)作時(shí)SMC無(wú)桿氣缸緩沖作用不良,是因?yàn)檎{(diào)理螺釘損壞導(dǎo)致緩沖密封圈有磨損。只要替換掉密封圈和調(diào)理螺釘即可。
    當(dāng)機(jī)械上的無(wú)桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏問(wèn)題,通常是因?yàn)榛钊麠U裝置偏了、氣缸內(nèi)光滑油供給缺乏,密封圈和密封環(huán)磨損或是損壞,再就是無(wú)桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。所以,當(dāng)無(wú)桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏時(shí),咱們是從頭調(diào)整活塞桿的中間,確?;钊麠U與缸筒的同軸度;有必要常常查看油霧器作業(yè)是不是正常運(yùn)作,確保無(wú)桿氣缸光滑;而若是是密封圈和密封環(huán)呈現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),那么工程師就要及時(shí)替換;若是無(wú)桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),就要及時(shí)鏟除雜質(zhì),確保無(wú)桿氣缸能正常的運(yùn)作。
    無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的是節(jié)省安裝空間。
    (1)磁偶無(wú)桿氣缸:活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
    201705201258507878127.jpg
    (2)機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸
    在SMC無(wú)桿氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
    SMC無(wú)桿氣缸特點(diǎn)
    1、與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小
    2安裝裝置;
    2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;
    3、適用于缸徑10-80mm,行程可達(dá)41.5m;
    4、速度10m/s
    SMC無(wú)桿氣缸缺點(diǎn)
    1、密封差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;
    2、受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械。

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