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單出桿康茂盛CAMOZZI緊湊型氣缸 31F2A100A030 31F2A100A030W 31F3A100A030 31F2A100A040 31F2A100A040W 31F3A100A040 31F2A100A050 31F2A100A050V 31F2A100A050W 31F3A100A050
更新時(shí)間:2024-05-30CAMOZZI康茂盛行程氣缸61M2P032A0125 產(chǎn)品附件 活塞桿套筒接頭 活塞桿鎖緊螺母 羊角針Mod。 S后耳軸球形接頭 聯(lián)結(jié)片 旋轉(zhuǎn)球形接頭Mod。 GA 90°耳軸 零碳 旋轉(zhuǎn)組合 前后法蘭Mod。 自調(diào)心桿 耳軸Mod。 F腳架型號(hào) B前耳軸 除活塞桿鎖緊螺母Mod以外,所有附件均單 后排耳軸 桿叉端Mod。 G 后耳軸公 拆卸鑰匙 Ø80和100的氣瓶 柜臺(tái)支架 耳軸
更新時(shí)間:2024-05-30康茂盛過濾器,CAMOZZI結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù) 用過濾介質(zhì)把容器分隔為上、下腔即構(gòu)成簡(jiǎn)單的過濾器。懸浮液加入上腔,在壓力作用下通過過濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液,固體顆粒被截留在過濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅)。過濾過程中過濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚,液體通過濾渣層的阻力隨之增高,過濾速度減小。
更新時(shí)間:2024-05-30意大利CAMOZZI電磁閥,康茂盛常見類型 介質(zhì)特性 1)質(zhì)氣,液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥; 2)介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品,否則線圈會(huì)燒掉,密封件老化,嚴(yán)重影響使用壽命; 3)介質(zhì)粘度,通常在50cSt以下。若超過此值,通徑大于15mm時(shí),用多功能電磁閥;通徑小于15mm時(shí),用高粘度電磁閥。
更新時(shí)間:2024-05-30康茂盛導(dǎo)向氣缸,camozzi核心技術(shù) 兩種形式的滑座內(nèi)部均裝有緩沖墊,以 防止活塞與端蓋的直接撞擊?;习从脩? 要求可安裝兩個(gè)緩沖器,后固定板上也可以 安裝一個(gè)緩沖器。基體兩側(cè)均設(shè)計(jì)有可直接 安裝磁性接近開關(guān)的溝槽。
更新時(shí)間:2024-05-30意大利康茂盛CAMOZZI無桿氣缸 氣缸兩端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置,且每個(gè)端蓋上分別有四個(gè)尺寸相同的進(jìn)(出)氣口, 根據(jù)使用情況可選擇各任意一個(gè)進(jìn)(出)氣口,同時(shí)其余的進(jìn)(出)氣口必須用相應(yīng)的管接頭堵住。 建議無桿氣缸應(yīng)盡量使用在潔凈、少塵的環(huán)境中。
更新時(shí)間:2024-05-30正確使用康茂盛氣缸,camozzi 氣缸的轉(zhuǎn)矩輸出有孔輸出和軸輸出 兩種形式,轉(zhuǎn)角公差很小。氣缸的前后 端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置及機(jī)械緩沖 裝置,從而大大減少了旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出 軸(孔)在到達(dá)限角度時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng) 和噪音。
更新時(shí)間:2024-05-30意大利康茂盛CAMOZZI氣源處理裝置 MX 系列是康茂勝推出的高氣源處理裝置。 金屬材料和工程塑料的同時(shí)應(yīng)用了產(chǎn)品的性,也減輕了產(chǎn)品本身的重量。 全系列采用模塊化設(shè)計(jì),組裝成氣源處理組合件及更換、維修都很便捷。 用過濾介質(zhì)把容器分隔為上、下腔即構(gòu)成簡(jiǎn)單的過濾器。
更新時(shí)間:2024-05-29*CAMOZZI//康茂勝氣缸 氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置.同時(shí)裝有機(jī)械緩沖墊. 從而使活塞到達(dá)終端時(shí)只產(chǎn)生較小的噪聲。 63系列氣缸,符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)發(fā)展到同時(shí)高顯著減輕重量。 新的可調(diào)氣動(dòng)和機(jī)械緩沖系統(tǒng)確保63系列還可降低噪音受活塞對(duì)末端的影響塊。
更新時(shí)間:2024-05-29康茂盛桿鎖緊裝置氣缸使用注意事項(xiàng) 氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。
更新時(shí)間:2024-05-29