伊頓VICKERS回路柱塞泵方便安裝與維護(hù)

技術(shù)概覽：
柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
泵將提供和系統(tǒng)負(fù)載要求相匹配的泵輸出功率，使安裝在泵和負(fù)載之間的任何控制閥達(dá)到效率，并且改善負(fù)載節(jié)流特性。
柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。
負(fù)載傳感泵總是只供負(fù)載需要的流量，同時(shí)泵的工作壓力調(diào)整到實(shí)際負(fù)載壓力加控制動(dòng)作所要求壓差，
當(dāng)系統(tǒng)不要求功率時(shí)，負(fù)載傳感控制將處于節(jié)能備用模式。
通常，壓差是壓力進(jìn)口和比例方向閥 ( 或負(fù)載傳感方向閥 ) 的工作口之間的。針對(duì)負(fù)載傳感的壓差設(shè)定值見 B-158 頁的型號(hào)編碼。
柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。

伊頓VICKERS回路柱塞泵方便安裝與維護(hù)

產(chǎn)品型號(hào)：

DG4V-3S-2N-M-U-H5-60

507834 電磁閥線圈

DGMFN-5-X-A2W-B2W-30

DG4V-3-6C-M-U-EP6-60

934939七芯插頭

CG5V-8GW-D-M-U-H7-11

SV3-10-C-0-24DG

SV3-12-0-0-24DG

113A1700DWG/04

XCG2V-8CW-10

DG4V-3-0A-M-U-H7-60

DG4V-3-0A-M-U-H7-60

DG4V-3-0C-M-U-H7-60

DG4V-3-7C-M-U-H7-60

DG4V-3-2N-M-U-H7-60