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德國品牌力士樂軸向柱塞變量泵

  • 產(chǎn)品型號:R902406178
  • 更新時間:2024-05-31

簡要描述:德國品牌力士樂軸向柱塞變量泵
液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會引起油溫過高和泵體過熱。

產(chǎn)品詳情

德國品牌力士樂軸向柱塞變量泵

技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號:A A10VSO 10 DR /52R-PPA14N00
輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),
在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。
由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運(yùn)動不穩(wěn)定。
流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,
更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔,
當(dāng)拉桿向下運(yùn)動時,推動伺服活塞向下移動,伺服閥的上閥口打開,
變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,
液壓力推動活塞向下運(yùn)動,帶動銷軸使變量頭繞鋼球旋轉(zhuǎn),改變變量頭的傾斜角(增大),
柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動,變量頭的傾斜角向相反方向變化,
泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后,則變量頭向負(fù)偏角方向變化,液生換向,泵的進(jìn)出油口變換。
通軸驅(qū)動,用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵
經(jīng)認(rèn)可能用于高速運(yùn)行
低工作噪音
控制響應(yīng)時間較短
多種控制
具有高功率密度
斜盤式設(shè)計(jì)

德國品牌力士樂軸向柱塞變量泵

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