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德國FESTO標準氣缸工作注意事項

  • 產品型號:DSBG-200-300-PPVA-N3T1
  • 更新時間:2024-06-01

簡要描述:德國FESTO標準氣缸工作注意事項
氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。對高速運動氣缸,應選擇大內徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,用排氣節(jié)流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,用進氣節(jié)流調速;

產品詳情

德國FESTO標準氣缸工作注意事項
DSBG-200-300-PPVA-N3T1  

VABM-B10-25E-G12-4

使用festo氣缸注意
導讀:FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件,一般應于印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等。那么我們在使用費斯托氣缸時需要注意什么事項呢?下面就由林工跟大家講解一下!
1.對空氣的要求
要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動作不良。安裝前,連接配管內應充分吹洗,不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質帶入缸、閥內。
2.對使用環(huán)境的要求
在灰塵多、有水滴的場所,桿側應帶伸縮防護套,安裝時,不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護套的場所,應選用帶防塵圈的費斯托氣缸或防水氣缸。


技術規(guī)格書
活塞密封件材料
FPM
NBR
活塞桿密封刮油器材料
FPM
NBR
Cushioning piston material
精制鋁合金
聚甲醛
緩沖器密封件材料
FPM
TPE-U(PU)
活塞材料
鑄鋁
凸緣螺母材料
鍍鋅鋼
螺母材料
鍍鋅鋼
高合金不銹鋼
拉桿材料
高合金鋼
高合金不銹鋼
軸承材料
青銅
金屬聚合物
活塞桿刮拭密封件材料
黃銅
定位螺栓材料
高合金鋼
高合金不銹鋼
耳軸安裝件材料
漆面球墨鑄鐵
行程
1 mm ... 2700 mm
活塞直徑
200 mm
活塞桿螺紋
M20
M20x1.5
M24
M27
M27x2
M30x2
M36
M36x2
短型號代碼
DSBG
基于標準
ISO 15552
緩沖
兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
氣動緩沖,兩端可調
安裝位置
可選
符合標準
ISO 15552
活塞桿端部
外螺紋
內螺紋
設計
缸徑
活塞桿
連桿
缸筒
位置檢測
通過接近開關
符號
00991217
00991218
00991235
00991237
派生型
活塞桿加長外螺紋
活塞桿內螺紋
活塞桿,帶特種螺紋
加長活塞桿
金屬刮塵器
高度耐腐蝕
雙端活塞桿
耐熱密封,高溫度 120 °C
夾緊耳軸安裝件位置
耳軸安裝件位置
端蓋側帶墊片的螺栓
兩側有帶墊片的螺栓
軸承端蓋側帶墊片的螺栓
溫度范圍 0 - 150 °C
一端活塞桿
通過接近開關
活塞桿縮短外螺紋
可變雙頭螺栓長度
工作壓力
0.6 bar ... 10 bar
工作壓力
0.06 MPa ... 1 MPa
工作模式
雙作用
ATEX 氣體類別
II 2G
氣體防爆阻燃類型
c T4
ATEX 防塵類別
II 2D
防塵防爆阻燃類型
c T120°C
防爆環(huán)境溫度
-20°C <= Ta <= +60°C
防爆
防爆區(qū) 1 (ATEX)
防爆區(qū) 2 (ATEX)
區(qū) 21 (ATEX)
區(qū) 22 (ATEX)
工作介質
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導介質說明
可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)
CE (見合格聲明)
符合歐盟防爆指令 (ATEX)
耐腐蝕等 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
3 - 高耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-20 °C ... 150 °C
緩沖長度
48 mm
6 bar 時的理論力值,返回行程
18096 N
6 bar 時的理論力值,前進行程
18850 N
0 mm 行程的移動
5348 g
每 10 m 行程的附加重量
97 g
0 mm 行程的基本重量
15493 g
每 10 mm 行程的額外移動
249 g
氣動接口
G3/4
材料說明
含有油漆潤濕缺陷物質
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
涂層鑄鋁
活塞桿材料
高合金不銹鋼,鍍硬鉻
高合金鋼
高合金不銹鋼
缸筒材料
光滑陽氧化精制鋁合金

FESTO標準氣缸安裝與使用:

1)工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸
2)在高溫或者腐蝕條件下,應該選用相應的耐高溫或耐腐蝕的氣缸
3)在濕度大,粉塵多的,或者有水滴,有塵,焊渣的場合,氣缸應采取必要的措施
4)氣缸接入管道錢,必須管道內的贓物,防止雜物進入汽缸體
5)氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用
6)在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結
7)氣缸使用前應經過空載試運行,運轉前將緩沖調至小,逐步放大,以免產生過大沖擊損壞氣缸
8)氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向負載,以維持氣缸的工作正常和延長工作壽命
9)氣缸拆下長時間不用時,要注意表面防銹,進排氣孔用防塵帽堵塞

 德國FESTO標準氣缸工作注意事項

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