諾冠norgren雙作用氣缸性能和

使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會(huì)把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)（VDMA 24562和NFE 49-003-1）

高性能、高穩(wěn)定性、高性

聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運(yùn)行并獲得長(zhǎng)壽命

磁性開關(guān)可與缸筒齊平安裝

介質(zhì):壓縮空氣，過濾的，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑的

接口尺寸:G1/8

驅(qū)動(dòng):雙作用

工作壓力:1 ... 12 bar

工作溫度:-20 ... 80 °C

缸徑:32 mm

活塞桿直徑:12 mm

行程:160 mm

標(biāo)準(zhǔn):ISO 15552

理論力:482 N

緩沖長(zhǎng)度:20 mm

活塞頭密封:聚氨酯

材料 - 活塞桿:不銹鋼（馬氏體）

初始緩沖量:12.8 cm3

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