TU系列SMC聚氨酯管產(chǎn)品說(shuō)明

產(chǎn)品說(shuō)明:

根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要有適當(dāng)余量。

選擇氣缸的品種

根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸等。

換向閥與氣缸的選配：

氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行能量與信號(hào)傳遞的技術(shù)，一般情況下，氣缸活塞速度可達(dá)1m/s,實(shí)際使用要選擇速度（50~500mm/s），而不是速度。

氣缸使用壓力范圍

使用壓力范圍是指氣缸使用壓力至使用壓力的范圍。

氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa

耐壓性能

耐壓力規(guī)定為氣缸的使用壓力的1.5倍。在耐壓實(shí)驗(yàn)壓力作用下，保壓1min,應(yīng)各連接部位沒(méi)有松動(dòng)、零件沒(méi)有變形或其它異?，F(xiàn)象。

環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度

流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱(chēng)為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場(chǎng)所的溫度稱(chēng)為環(huán)境溫度。

一般情況下，其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。

缸內(nèi)密封材料在高溫下會(huì)軟化，低溫下會(huì)硬化脆裂，都會(huì)影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。

耐久性

一般情況下，氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實(shí)際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤(rùn)滑狀況等許多因素有關(guān)。

VG342R-5D-10

 VBA42A-04

VBAT20A1

SV2200-5FU

SV2400-5FU

AW20-02BG-2-A

AW30-03BG-2-B

CRB2BW30-90SZ

VF5120-5DZD1-03

AW20-02BG-2-A

AW30-03BG-2-B

AW30-03BE-2-B 

TU系列SMC聚氨酯管產(chǎn)品說(shuō)明