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簡(jiǎn)要描述:日本SMC增壓閥VBA40A-04工作樣冊(cè)SMC增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用,并可依
日本SMC增壓閥VBA40A-04工作樣冊(cè)
VBA 系列 增壓閥
●空氣大增壓2倍,無需電源
從氣路與空氣連接就能大得到2倍的壓力。(VBA111A大4倍)
●氣罐可與增壓閥直接連接,省空間
字段描述字段取值取值描述
主體尺寸40A1/2基準(zhǔn)·手動(dòng)操作型,增壓比2倍
螺紋的種類-Rc
接管口徑041/2
可選項(xiàng)-無
準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)品
注1)確??諝夤?yīng)能力達(dá)到低工作壓力(0.1MPa)或更高。
注2)如果OUT壓力高于旋鈕的設(shè)定壓力,多余的壓力將從旋鈕背面排出。
注3)IN=OUT=0.5 MPa時(shí)的流速。壓力根據(jù)操作條件而變化。請(qǐng)參閱1012和1013頁的“流量特性"。
注4)將壓力增加比率設(shè)置為2或更大。
注5)油箱連接端口不能用于與VBAT連接以外的應(yīng)用
SMC增壓閥工作原理空氣通過進(jìn)氣口進(jìn)入和單向閥進(jìn)入到增壓腔,增壓腔分為左右兩腔,壓力調(diào)整器和切換閥將空氣驅(qū)動(dòng)到右邊增壓腔,左右兩邊的增壓腔的壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過增壓的高壓氣會(huì)通過出口的單向閥排出去;當(dāng)活塞運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)會(huì)碰到切換閥,這樣就切換成右邊驅(qū)動(dòng)腔排氣,左邊驅(qū)動(dòng)腔近期的模式,活塞就這樣反復(fù)運(yùn)動(dòng)。SMC增壓閥的無需電源,將增壓閥和線的空氣壓力相連,就能將所需氣壓提高到兩倍;增壓閥能能直接和氣罐相連接,節(jié)省空間
日本SMC增壓閥使用方法:
1. 雖然在增壓閥的IN口(進(jìn)氣口)防止雜質(zhì)等進(jìn)入的金屬網(wǎng),但是不能起到*去除雜質(zhì)和冷凝水的作用。請(qǐng)務(wù)必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。
2. 增壓閥內(nèi)部有可以活動(dòng)的零部件,會(huì)發(fā)生磨損起塵情況。因此,在排氣口也務(wù)必按照具體情況安裝相應(yīng)型號(hào)的過濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。
3. 請(qǐng)將油霧器安裝在排氣口。否則,增壓閥內(nèi)積存的潤滑油會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作不良
日本SMC增壓閥VBA40A-04工作樣冊(cè)