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YUKEN插裝閥型號(hào),油研連接方式

  • 產(chǎn)品型號(hào):DSG-01-3C4-D24-50
  • 更新時(shí)間:2024-11-07

簡(jiǎn)要描述:YUKEN插裝閥型號(hào),油研連接方式
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將將來可持續(xù)的效益。
過去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)既期效益的*限制。
批量的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。
采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí);

產(chǎn)品詳情

YUKEN插裝閥型號(hào),油研連接方式
該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省的制造工時(shí)。
QSL-1/4-12,QSL-3/8-6,QST-16,ADVU-25-50-P-A,
ADVU-16-15-A-P-A,AEVC-32-5-A-P,SMEO-1-S-LED-24-B-150848,
ESS-2-SNA,VT-1/4-2,H-1/2-B,DSNU-10-80-P-A,
ADVU-125-A-P-A,E-3/8-1/2-MS,LFP-D-MIDI-40M,
由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低,使性提高。
插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。
原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。
性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,

YUKEN插裝閥型號(hào),油研連接方式
LFR-D-7-MIDI-A,MA-50-16-1/4,MA-40-1.6-G1/8-MPA,
KS2-CN-4-S,MLH-230VAC,MSSD-F,PUN-4X0 ,75-BL,
PUN-12X2-BL,DNC-80-1450-PPV-A,DSBC-32-320-PPV-A-N3,
LF-1/2-D-MAIX-A,ADVU-20-50-P-A,CK-3/8-PK-9,
QSL-F-G3/8-8,178295 SIES-Q8B-PS-S-L,
充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。
由于其裝配過程的性、閥孔規(guī)格的性、互換性的特點(diǎn),
使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。
體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:
這些閥門是流量控制閥,減速閥和閥門的組合一個(gè)止回閥,主要用于控制快速進(jìn)給和進(jìn)給循環(huán)機(jī)械工具。
從快速進(jìn)給切換到進(jìn)給由凸輪進(jìn)行操作,
并且無論如何都通過撥盤旋轉(zhuǎn)來完成的進(jìn)給控制壓力和油溫變化。 快速返回沒有凸輪驅(qū)動(dòng)。
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。
DFSP-20-15-PS-PA,MEBH-3/2-1/8-P-B,
MFH-5/3E-1/4-B,LFP-D-MIDI-5M ,LFP-D-MINI-40M,MSFW-230-50/60
DNC-100-100-PPV-A,SDE5-D10-C-Q4E-P-M8,
SDE5-D10-O-Q6E-N-K,QST-1/8-6,QSL-10,QSL-1/2-12,
QST-12,QSY-10,QSL-3/8-10,QSL-1/8-6,QST-12-10,
在常被忽視的工業(yè)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。
特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。
在某些應(yīng)用場(chǎng)合,插裝閥是提高力和競(jìng)爭(zhēng)力的*選擇


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