日本YUKEN單向節(jié)流閥,油研技術(shù)指導(dǎo)
應(yīng)用
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，
閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
對于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，
必須對節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達(dá)到流量穩(wěn)定。
該閥用于調(diào)節(jié)管路壓力幾乎穩(wěn)定，波動小的回路中的執(zhí)行器速度允許由于壓力變化的油流動。
Recommended Viscosity and Temperatures
2 Viscosity ranging between 15 - 400 mm /s (77 - 1800 SSU).
流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，
一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。
節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。
節(jié)流閥供在壓力降大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。
為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，
這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不在小縫隙下節(jié)流。

日本YUKEN單向節(jié)流閥,油研技術(shù)指導(dǎo)
Oil temperatures between -15/+70°C (5 - 158°F).
Use hydraulic fluids which satisfy the recommended viscosity and oil temperatures given above
集成的止回閥可以使出口到進(jìn)口的流量反向自由流動。
壓力平衡的結(jié)構(gòu)在較高的壓力下調(diào)節(jié)較少。
是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。