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簡(jiǎn)要描述:巴魯夫磁敏氣缸傳感器維護(hù)樣本磁敏氣缸傳感器主要用于監(jiān)控氣缸和抓具上的活塞位置。在排除了過(guò)載后,傳感器將重新生效。開(kāi)關(guān)頻率f,Z大:在50 %占空因數(shù)和20 % Ie時(shí)測(cè)量Z大電纜拉力限制為10 N此時(shí)傳感器透過(guò)執(zhí)行器壁探測(cè)活塞中所集成磁鐵的磁場(chǎng)。
巴魯夫磁敏氣缸傳感器維護(hù)樣本
巴魯夫磁敏氣缸傳感器工作且無(wú)磨損:無(wú)觸頭燒損、無(wú)磕碰,只有潔凈的開(kāi)關(guān)點(diǎn)。
即使在高速過(guò)程中,活塞位置也能識(shí)別。
zui重要的
因?yàn)闊o(wú)接觸,所以無(wú)磨損
無(wú)關(guān)點(diǎn)
在高速過(guò)程中仍舊
用于C形槽的磁敏氣缸傳感器以格外穩(wěn)妥的固定而著稱(chēng)。
它能夠齊平安裝,從而適合空間有限的應(yīng)用需求。
因?yàn)樗杏糜贑形槽的傳感器都能夠從上面插入,所以它們也適合凹槽兩端封閉并且無(wú)法從側(cè)面插入的場(chǎng)合。
傳感器圖片:
巴魯夫磁敏氣缸傳感器維護(hù)樣本
用于梯形槽的磁敏氣缸傳感器可以借助支承角鋼和適配器方便地安裝到氣缸上。
成熟的支承角鋼固定方式適合大多數(shù)帶梯形槽或梯形導(dǎo)軌的氣缸型號(hào)。
此外,我們也為您提供無(wú)需支承角鋼而直接固定在帶60°和90°梯形槽的氣缸上的傳感器類(lèi)型。
這些傳感器以非接觸方式透過(guò)缸壁探測(cè)活塞位置。此系統(tǒng)可用于具有強(qiáng)磁性和弱磁性的氣缸和夾具。
巴魯夫也為您提供短的結(jié)構(gòu)型號(hào),這些產(chǎn)品特別適合各種夾具和短位移缸。
這些傳感器以非接觸方式透過(guò)缸壁探測(cè)活塞位置。此系統(tǒng)可用于具有強(qiáng)磁性和弱磁性的氣缸和夾具。
反性保護(hù) 是
導(dǎo)線長(zhǎng)度 0.3 m
接口 M8x1-其它, 3-針
電纜直徑D 2.50 mm
短路保護(hù) 是
連接方式 電纜及插接器, 0.30 m, PUR
磁敏氣缸傳感器主要用于監(jiān)控氣缸和抓具上的活塞位置。
在排除了過(guò)載后,傳感器將重新生效。
開(kāi)關(guān)頻率f,zui大:在50 %占空因數(shù)和20 % Ie時(shí)測(cè)量
zui大電纜拉力限制為10 N
此時(shí)傳感器透過(guò)執(zhí)行器壁探測(cè)活塞中所集成磁鐵的磁場(chǎng)。
通過(guò)非接觸式位置探測(cè),
021-39529831
成都028-86751041
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