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簡(jiǎn)要描述:實(shí)力:德國(guó)賀德克過濾器低粘度裝置LVU-CD-40是柴油燃料的脫水裝置,密度小于950 kg / m3。脫水過程根據(jù)聚結(jié)原理工作,這意味著微小的水滴在聚結(jié)單元中組合成較大的液滴并通過重力與柴油分離。低粘度單元LVU-CD-40離線安裝,但也可以 用作柴油燃料的轉(zhuǎn)移裝置,帶有可選的預(yù)過濾器。
實(shí)力:德國(guó)賀德克過濾器
主要作用:
固定式低粘度外殼LVH可用于較大流量。
這用于不同儲(chǔ)存庫(kù)之間,加油站之間的運(yùn)輸并在轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)。
低粘度外殼過濾器LVH-F的功能是消除柴油中的顆粒污染。
其設(shè)計(jì)使其非常適合在單程中地去除污染物,從而所需的清潔度。
可提供垂直和水平外殼
適用于每分鐘高達(dá)數(shù)千升的容積
HYDAC的低粘度單元LVU-CD-10用于離線過濾。 它可以去除固體顆粒污染物和柴油燃料中的游離水。
低粘度單元LVU-CD-10的使用可限度地減少對(duì)系統(tǒng)的污染,并防止昂貴的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間。
它還有助于避免早期和昂貴的柴油處理的必要性。
通常,這會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)停止。因此,該裝置不適合用途,同時(shí)維護(hù)和維修的高成本增加。
此外,長(zhǎng)時(shí)間保留在水箱中的游離水會(huì)產(chǎn)生柴油蟲(形成微生物,例如細(xì)菌,藻類,真菌等),這也會(huì)堵塞過濾器和組件。
由于具有除水功能,低粘度單元LVU-CD可以防止過早和昂貴的柴油處理(當(dāng)它因柴油臭蟲而變得無法使用時(shí))。
從煉油廠到油罐系統(tǒng)的柴油過濾
只有很少使用并且柴油長(zhǎng)時(shí)間“儲(chǔ)存”的大型儲(chǔ)罐的消費(fèi)者(例如應(yīng)急電源組)特別容易在儲(chǔ)罐地板上以顆粒污染的形式存在污染物,
以及提升水箱中的水含量(例如由于冷凝)。
如果系統(tǒng)接通,則泵通常會(huì)吸走周圍的污染顆粒,并且過濾器或系統(tǒng)組件會(huì)迅速堵塞。
產(chǎn)品應(yīng)用:
特別是Optimicron柴油濾芯開發(fā)用于柴油過濾的特點(diǎn)通過非常高的污染保持率容量和同時(shí)低壓降。
這導(dǎo)致元件的使用壽命長(zhǎng)。
使用的材料即使在一次通過中也具有出色的分離率并且這在整個(gè)生命周期中持續(xù)下去濾芯。
Optimicron柴油元件用于兩脫水使用專門設(shè)計(jì)的材料聚結(jié)和從柴油中分離水。
它們甚可以實(shí)現(xiàn)安全和高效的脫水當(dāng)柴油的含水量低時(shí)。
實(shí)力:德國(guó)賀德克過濾器
021-39529831
成都028-86751041
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