德國力士樂直動式減壓閥/REXROTH材料編號

技術：
這樣，通道 A? 將經(jīng)由控制閥芯 上的控制邊和殼體 (1) 與油箱相連接。液壓油將流回油箱，因此壓力將不再增加。
彈簧腔 (7) 的泄漏油總是經(jīng)由孔流入通道 T (Y) 實現(xiàn)外部排出。
壓力計連接 (8) 用于控制閥的次壓力。
單向閥可用于實現(xiàn)從通道 A? A? 的自由回流，但僅限于型號“A”。
減壓閥主要由殼體 (1)、控制閥芯 (2)、壓縮彈簧 (3)、調整類型 (4) 和可選單向閥組成。
通過調整類型 (4) 設置次壓力。
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥，可限制次油路的壓力。用于降低系統(tǒng)壓力。
在初始位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 A? 流向通道 A?。
同時，通道 A? 中的壓力通過控制油路作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。
如果通道 A? 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動到控制位置，從而使通道 A? 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路 (5) 從通道 A? 內部提供控制信號和導油。
當通道 A? 中的壓力因作用于執(zhí)行機構的外力而繼續(xù)增加時，壓力將迫使控制閥芯更加遠離壓縮彈簧。

德國力士樂直動式減壓閥/REXROTH材料編號