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簡(jiǎn)要描述:德國(guó)FESTO電控開(kāi)關(guān)閥/費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介氣缸DSBC-80-125-PPVA-N3氣缸DSBC-80-200-PPVA-N3氣缸DFAW-50-50-B4-PPSA氣缸DFAW-63-50-B6-PPSA氣缸ADVU-40-30-P-A氣缸DSBC-100-100-C-PPVA
德國(guó)FESTO電控開(kāi)關(guān)閥/費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
產(chǎn)品說(shuō)明:
在結(jié)構(gòu)上,氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥與電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥的閥體是沒(méi)有什么區(qū)別的,主要區(qū)別在于推動(dòng)閥體中的滑塊改變閥位的推動(dòng)力不同。氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥由氣路(管子)中的控制空氣送到閥中的操作氣缸推動(dòng)活塞移動(dòng)帶動(dòng)滑塊改變閥體閥位;電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥則通過(guò)螺旋線圈產(chǎn)生電磁吸力帶動(dòng)滑塊改變閥體閥位。
由于氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥改變閥位是通過(guò)其氣缸內(nèi)空氣形成一定的壓力后才能推動(dòng)活塞與滑塊改變閥體閥位,實(shí)際控制時(shí)開(kāi)關(guān)速度相對(duì)較快,而電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥電生吸力的速度相對(duì)較快,但是因電機(jī)力矩不大,需要減速箱,因此從工作速度看電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥動(dòng)作較氣動(dòng)閥慢。
· 兩位三通手控開(kāi)關(guān)閥
· 關(guān)閉時(shí)排氣
· 通過(guò)螺紋接口可實(shí)現(xiàn)管式排氣
· 開(kāi)關(guān)位置實(shí)時(shí)可識(shí)別
· 可用市面上的掛鎖作為安全機(jī)構(gòu)
此外,氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥所接的控制信號(hào)是電氣開(kāi)關(guān)信號(hào),后經(jīng)電磁閥轉(zhuǎn)換為氣壓信號(hào),轉(zhuǎn)換后的氣壓必須用管子連接或是基座連接接到氣缸進(jìn)氣口,整套系統(tǒng)體積較大;而電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥的控制信號(hào)一般為開(kāi)關(guān)電壓信號(hào),可用導(dǎo)線連接,而且沒(méi)有操作柱塞,所以電動(dòng)開(kāi)關(guān)閥的體積比氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥的體積小。
技術(shù)規(guī)格:
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
惰性氣體
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2 – 中等腐蝕影響
材料備注 符合 RoHS
介質(zhì)溫度 -10 ... 60 °C
環(huán)境溫度 -10 ... 60 °C
標(biāo)準(zhǔn)額定流量 6,000 l/min
持續(xù)通電率 100 %
線圈的特性參數(shù) 230 V AC: 50/60 Hz, 提起功耗 5 VA, 保持功耗 3.7 VA
許用壓力波動(dòng) -14 % / +10 %
德國(guó)FESTO電控開(kāi)關(guān)閥/費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
021-39529831
成都028-86751041
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