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簡要描述:小金井KOGANEI雙活塞桿氣缸使用要求●此種無回轉的設計,得以削減費用和部件數(shù)量●另外在軸部設計了用于強化的長襯套,以在提高效率的設計上發(fā)揮威力搭載直線形導軌,確保*直進●支持多面裝載,三個面均可載物,充分加大了設計自由度●*實現(xiàn)超薄小形化
小金井KOGANEI雙活塞桿氣缸使用要求
技術特性:
工作臺上,將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為一,實現(xiàn)了高精度、高剛性、高出力的新型執(zhí)行元件。
采用擋塊受力的結構使工作臺少傾斜,確保穩(wěn)定的精度??紤]到安裝、拆卸的重復性,預安置了定位銷孔。
用薄型的方形造型、不用導向的小型設計、出眾的不回轉精度、雙活塞結構使推力2倍。
將兩支氣缸緊湊地結合為一體,可稱為*的無回轉氣缸
與氣缸部一體的兩側導向部站決定了很高的不回轉精度
●從外部確認磁性形狀運行點的傳感器是標準裝備
●附件單元與主體設計統(tǒng)一,使得緩沖器可以便利地內置入其中。
●此種無回轉的設計,得以削減費用和部件數(shù)量
●另外在軸部設計了用于強化的長襯套,以在提高效率的設計上發(fā)揮威力
搭載直線形導軌,確保*直進
●支持多面裝載,三個面均可載物,充分加大了設計自由度
●*實現(xiàn)超薄小形化
種類增加
●追加缸徑25mm 32mm氣缸
●后方配管式樣
●缸徑12~32mm里增加長行程
●缸徑12~20mm里增加擋塊式行程調節(jié)機構
●將精度和機能濃縮
●標準形、高清潔標準型、附緩沖件型、尾端可保持型、附緩沖器型、行程可調型等多種多樣的類型。直徑覆蓋4.5--32mm
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小金井KOGANEI雙活塞桿氣缸使用要求