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HYDAC蓄能器出現(xiàn)故障應(yīng)該怎樣排查?

發(fā)布時間:2020/4/28      瀏覽次數(shù):445

    HYDAC蓄能器出現(xiàn)故障應(yīng)該怎樣排查?
    HYDAC蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以整個系統(tǒng)壓力正常。
    應(yīng)該怎樣排除蓄能器的故障
    皮囊為何使用壽命短?
    其影響因素 有皮囊,使用的工作介質(zhì)與皮囊材質(zhì)的相容性;或者有污物混入;選用的蓄能器公稱容量不合適(油口流速不能超過7m/s);油溫太高或過低;作儲能用時,往復(fù)頻率是否超過1次/10秒,超過則壽命開始下降,若超過1次/3秒,則壽命急劇下降;安裝是否良好,配管設(shè)計是否合理等。
    另外,為了蓄能器在小工作壓力pl時能工作,并避免皮囊在工作過程中常與蓄能器的菌型閥相碰撞,延長皮囊的使用壽命,充氣壓力p0一般應(yīng)在0.75~0.9pl的范圍內(nèi)選取;為避免在工作過程皮囊的收縮和膨脹的幅度過大而影響使用壽命,要讓p0>25%p2(大工作壓力),即要求pl>33%p2。
    皮囊式蓄能器為何壓力下降嚴(yán)重,經(jīng)常需要補(bǔ)氣?
    皮囊式蓄能器,皮囊的充氣閥為單向閥的形式,靠密封錐面密封。當(dāng)蓄能器在工作過程中受到振動時,有可能使閥芯松動,使密封錐面1不密合,導(dǎo)致漏氣?;蛘唛y芯錐面上拉有溝槽,或者錐面上粘有污物,均可能導(dǎo)致漏氣。此時可在充氣閥的密封蓋4內(nèi)墊入厚3mm左右的硬橡膠墊5,以及采取修磨密封錐面使之密合等措施解決。
    另外,如果出現(xiàn)閥芯上端螺母3松脫,或者彈簧2折斷或漏裝的情況,有可能使皮囊內(nèi)氮氣頃刻泄完。
    HYDAC蓄能器為何吸收壓力脈動的效果差?
    為了更好地發(fā)揮蓄能器對脈動壓力的吸收作用,蓄能器與主管路分支點的連接管道要短,通徑要適當(dāng)大些,并要安裝在靠近脈動源的位置。否則,它消除壓力脈動的效果就差,有時甚會加劇壓力脈動。
    HYDAC蓄能器為何不起作用?
    HYDAC蓄能器產(chǎn)生原因主要是氣閥漏氣嚴(yán)重,皮囊內(nèi)根本無氮氣,以及皮囊破損進(jìn)油。另外當(dāng)p0>p2,即大工作壓力過低時,蓄能器*喪失蓄能功能。為了更好地發(fā)揮蓄能器對脈動壓力的吸收作用,蓄能器與主管路分支點的連接管道要短,通徑要適當(dāng)大些,并要安裝在靠近脈動源的位置。否則,它消除壓力脈動的效果就差,有時甚會加劇壓力脈動。
    HYDAC蓄能器在實際操作當(dāng)中,有時還會遇到油箱噴油的現(xiàn)象,這是由于蓄能器氣囊受壓破碎,氣泡進(jìn)入油液中,使油液的可壓縮性增加,由于油液從高壓突然降為低壓,流回油箱的油液在箱內(nèi)急劇膨脹,油箱內(nèi)的壓力高于大氣壓,使油液混同空氣一起從通氣孔排出,從而出現(xiàn)噴油現(xiàn)象。
    懷疑蓄能器出現(xiàn)故障時,應(yīng)檢查蓄能器的充氮壓力。
    如果充氮壓力過高,也會出現(xiàn)異常,因為充氮壓力過高,蓄能器貯存的油量太少,滿足不了油缸的用量,不能正常工作。
    HYDAC蓄能器為何釋放出的流量穩(wěn)定性差,怎樣改進(jìn)?
    HYDAC蓄能器充放液的瞬時流量是一個變量,特別是在大容量且Δp=p2-pl范圍又較大的系統(tǒng)中,若得較恒定的和較大的瞬時流量時,可采用下述措施:
    在蓄能器與執(zhí)行元件之間加入流量控制;
    用幾個容量較小的蓄能器并聯(lián),取代一個大容量蓄能器,并且?guī)讉€容量較小的蓄能器采用不同檔充氣壓力;
    盡量減少工作壓力范圍Δp,也可以來用適當(dāng)增大蓄能器結(jié)構(gòu)容積(公稱容積)的方法;
    在一個工作循環(huán)中安排好有足夠的充液時間,減少充液期間系統(tǒng)其他部位的內(nèi)泄漏,使在充液時能器的壓力能迅速和確保能升到p2,再釋放能量。
    (1)?適應(yīng)功能需求
    HYDAC蓄能器若用于吸收沖擊和消除脈動,選用氣囊式和隔膜式蓄能器效果較好。而活塞式蓄能器反應(yīng)靈敏性差,不宜用于吸收沖擊和消除脈動。
    (2)?適應(yīng)介質(zhì)特點
    活塞式蓄能器對油液的清潔度要求較高,若不能充分油液清潔,選擇氣囊式蓄能器和隔膜式蓄能器。以水為介質(zhì)的系統(tǒng),應(yīng)選擇氣囊式蓄能器或隔膜式蓄能器,因為水易攜帶較多雜質(zhì),潤滑性差,且會腐蝕活塞鍍層。
    (3)?適于應(yīng)用場合
    HYDAC蓄能器的失效是瞬間失效,活塞式蓄能器的失效是逐漸失效,所以應(yīng)根據(jù)不同的應(yīng)用場合來選擇不同形式的蓄能器。工程機(jī)械的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)宜配裝活塞式蓄能器,而不宜選用氣囊式蓄能器,這是因為氣囊式蓄能器若瞬間失效會造成嚴(yán)重事故。
    (4)HYDAC蓄能器要求響應(yīng)時間<25?ms的應(yīng)用場合,應(yīng)選用氣囊式或隔膜式蓄能器。要求響應(yīng)時間≥25?ms的場合,選用氣囊式、隔膜式或活塞式蓄能器均可。
    (5)循環(huán)頻率適宜
    循環(huán)頻率高的系統(tǒng)宜選用氣囊式或隔膜式蓄能器,而不宜選擇活塞式蓄能器,這是因過高的循環(huán)頻率會導(dǎo)致活塞運動不穩(wěn)、活塞密封損壞。

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